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Holiday sales tanked, trucking data shows e-commerce wasn’t the issue

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Holiday sales tanked, trucking data shows e-commerce wasn’t the issue


डीएचएल आपूर्ति श्रृंखला के जिम मोंकमेयर वर्तमान रसद प्रवृत्तियों और माल ढुलाई के भविष्य पर

बाजार ने फाइनल से जो देखा वह पसंद नहीं आया खुदरा अवकाश बिक्री संख्या 2022 के लिए जो खुदरा विक्रेताओं के लिए एक कठिन वर्ष निर्धारित करता है, लेकिन मुख्य खुदरा उपभोक्ता के बाहर के क्षेत्रों सहित ई-कॉमर्स में तेजी जारी है।

डीएचएल द्वारा सीएनबीसी के साथ साझा किए गए ट्रकिंग डेटा से पता चलता है कि जहां मुख्य उपभोक्ता बाजार पीछे हट गया है, कई श्रेणियों में ई-कॉमर्स की बिक्री मजबूत बनी हुई है।

डीएचएल आपूर्ति श्रृंखला, उत्तरी अमेरिका के परिवहन के अध्यक्ष जिम मोंकमेयर ने कहा, “ई-कॉमर्स में तेजी जारी है।”

डीएचएल ने ई-कॉमर्स में बड़ी वृद्धि का वर्णन किया और लॉजिस्टिक्स कंपनी उस सेगमेंट में भारी निवेश कर रही है।

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“मैं कहूंगा कि अन्य स्थान जो अभी भी हमारे लिए काफी तेजी से बढ़ रहे हैं, वे हैं ऑटोमोटिव और हाई इंजीनियरिंग, मैन्युफैक्चरिंग के साथ-साथ हाई-एंड कंज्यूमर गुड्स और स्पिरिट्स। फूड प्रोडक्ट्स और लाइफ साइंसेज के क्षेत्र भी अच्छा कर रहे हैं,” मोंकमेयर ने कहा।

बुधवार को जारी नेशनल रिटेल फेडरेशन के आंकड़ों के अनुसार, साल दर साल कमजोर छुट्टियों की बिक्री के बीच, यह ऑनलाइन और नॉनस्टोर बिक्री थी, जिसने साल-दर-साल सबसे बड़ा लाभ देखा, छुट्टियों के मौसम में 9.5% की छलांग लगाई।

लेकिन मोंकमेयेर ने कहा कि डीएचएल मुख्य खुदरा उपभोक्ता की निरंतर गिरावट देख रहा है, रिकॉर्ड-रिकॉर्ड इन्वेंट्री के साथ पुलबैक की एक कड़ी याद दिलाता है। नतीजतन, अधिक खुदरा विक्रेता अपनी इन्वेंट्री से छुटकारा पाने के लिए कीमतों में कमी कर रहे हैं।

दिसंबर में, डीएचएल सप्लाई चेन के सीईओ स्कॉट सुरेडिन ने सीएनबीसी को बताया कि उन्हें उम्मीद थी अधिक छूट छुट्टी के बाद। उन्होंने कहा, “मैंने इन्वेंट्री स्तर को इस तरह कभी नहीं देखा है और साल के पहले के बाद, खुदरा विक्रेता इस इन्वेंट्री पर बैठना जारी नहीं रख सकते हैं, इसलिए वे जो छूट दे रहे हैं उसे जारी रखना होगा।”

मितव्ययी उपभोक्ता अवकाश खर्च के पीछे मुद्रास्फीति एक कारण है।

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बुधवार को जारी खुदरा बिक्री के आंकड़ों में दिसंबर में 1.1% की गिरावट देखी गई, जो कि 1% पूर्वानुमान से थोड़ा अधिक है, जो छुट्टियों के खरीदारी के मौसम के दौरान कमजोर उपभोक्ता मांग को दर्शाता है।

हॉलिडे सेल्स पीरियड को कोविड बूम को देखते हुए कठिन वार्षिक तुलनाओं का सामना करना पड़ रहा था, और मोंकमेयर को विश्वास है कि एक टर्नअराउंड होगा आपूर्ति श्रृंखला मुद्रास्फीति दबाव, जैसे माल ढुलाई दर, महामारी के चरम स्तरों से नीचे गिरना। हालिया मुद्रास्फीति रीडिंग, दोनों उपभोक्ता मूल्य सूचकांक और उत्पादक मूल्य सूचकांकमुद्रास्फीति कम होने की पुष्टि प्रदान की है।

“मुझे लगता है कि हम देखेंगे कि मोड़ दूसरी तिमाही के मध्य से अंत तक आएगा,” उन्होंने कहा। “समुद्री कंटेनरों की लागत $20,000 प्रति कंटेनर से $3,000 तक जाने से कई अलग-अलग उत्पादों की लागत कम हो जाएगी। और इसके शीर्ष पर, आपके पास ईंधन की लागत कम हो रही है, और उन्हें धीरे-धीरे नीचे जाने का अनुमान है लेकिन इस वर्ष के बाकी समय के लिए लगातार। मुझे लगता है कि उपभोक्ता तुरंत इस पर ध्यान देंगे और हम उम्मीद करते हैं कि पिछले दो वर्षों में हम जो खर्च देख रहे थे, उसमें से कुछ वापस मिल जाएगा।

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