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GM, LG end plans for fourth U.S. battery cell plant; automaker seeks new partner
जीएम के सीईओ और चेयरमैन मैरी बारा और एलजी केम के वाइस चेयरमैन और सीईओ हाक-चेओल शिन ने वॉरेन, मिशिगन में ऑटोमेकर की बैटरी लैब में, जहां कंपनियों ने 5 दिसंबर, 2019 को 2.6 बिलियन डॉलर के नए संयुक्त उद्यम की घोषणा की।
जीएम
डेट्रायट – जनरल मोटर्स और एलजी एनर्जी सॉल्यूशन ने यूएस में चौथा बैटरी सेल प्लांट बनाने की योजना को अनिश्चित काल के लिए स्थगित कर दिया है, क्योंकि हाल ही में दोनों पक्षों के बीच बातचीत बिना किसी समझौते के समाप्त हो गई, योजनाओं से परिचित एक व्यक्ति ने सीएनबीसी की पुष्टि की।
डेट्रायट ऑटोमेकर से प्लांट बनाने की अपनी योजनाओं को जारी रखने की उम्मीद है, लेकिन उस व्यक्ति के अनुसार दूसरे साथी की तलाश कर रहा है, जिसने नाम न बताने के लिए कहा क्योंकि वार्ता निजी है।
जीएम ने शुक्रवार को एक ईमेल बयान में कहा, “हम बहुत स्पष्ट हैं कि हमारी योजना में चौथे अमेरिकी सेल संयंत्र में निवेश करना शामिल है, लेकिन हम अटकलों पर टिप्पणी नहीं करेंगे।”
वॉल स्ट्रीट जर्नल पहले सूचना दी शुक्रवार की दोपहर जीएम और एलजी के बीच बातचीत रुक गई थी क्योंकि कोरिया में एलजी एनर्जी के अधिकारी अन्य वाहन निर्माताओं के साथ-साथ अनिश्चित मैक्रोइकॉनॉमिक आउटलुक के साथ अपने हालिया निवेश की तीव्र गति को देखते हुए परियोजना के लिए प्रतिबद्ध होने में संकोच कर रहे थे।
योजना से परिचित अनाम स्रोतों का हवाला देते हुए अखबार ने कहा कि जीएम चौथे अमेरिकी बैटरी-सेल कारखाने के साथ आगे बढ़ने के लिए कम से कम एक अन्य बैटरी आपूर्तिकर्ता के साथ चर्चा कर रहा है।
जीएम सीईओ मैरी बारा और अन्य अधिकारियों ने कहा है कि वार्ता में ब्रेकडाउन ने कहा है कि वे चौथे संयंत्र के विवरण की घोषणा करने के करीब हैं, जो कुछ समय के लिए इंडियाना में बनने की उम्मीद थी।
जीएम और एलजी ने शुरुआत में ए के लिए संयुक्त उद्यम की घोषणा की ओहियो में 2.3 बिलियन डॉलर का प्लांट दिसंबर 2019 में, मिशिगन और टेनेसी में जीएम संचालन के पास अन्य संयंत्रों के बाद। केवल ओहियो संयंत्र वर्तमान में काम कर रहा है, जबकि अन्य निर्माणाधीन हैं। संयुक्त उद्यम को अल्टियम सेल एलएलसी कहा जाता है।
अल्टीमियम की एक प्रवक्ता ने जीएम और एलजी एनर्जी को प्रश्न भेजे। एक ईमेल बयान में, एलजी एनर्जी ने कहा कि चौथे अल्टियम सेल प्लांट पर चर्चा “एलजी एनर्जी सॉल्यूशन और जीएम के बीच जारी है, लेकिन कोई निर्णय नहीं लिया गया है।”
ईवीएस के लिए ऑटोमेकर की भविष्य की योजनाओं के लिए जीएम और एलजी एनर्जी के बीच संबंध महत्वपूर्ण है, टॉपिंग टेस्ला सहित और अन्य सभी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में अमेरिकी नेता बनने के लिए। डेट्रायट ऑटोमेकर से इस साल मुट्ठी भर नए ईवी जारी करने की उम्मीद है, जिसमें इक्विनॉक्स, ब्लेज़र और सिल्वरैडो जैसे मास-मार्केट वाहन शामिल हैं।
जीएम ने अपने शुक्रवार के बयान में कहा कि एलजी के साथ इसके दूसरे और तीसरे संयंत्र क्रमशः 2023 और 2024 में निर्धारित समय के अनुसार खुलने की राह पर हैं। कंपनी ने यह भी पुष्टि की कि वह 2025 में उत्तरी अमेरिका में सालाना 1 मिलियन ईवी उत्पादन क्षमता तक पहुंचने के रास्ते पर है।