ईवीएस के लिए एलोन मस्क की नामकरण रणनीति कहानीकार के रूप में उनके कौशल का सिर्फ एक उदाहरण है

एलोन मस्क ने एक महाकाव्य विपणन और कहानी कहने के स्टंट में टेस्ला के मॉडल पोर्टफोलियो स्पेल ‘सेक्सी कार्स’ की योजना बनाई। फिर, उन्होंने ट्विटर पर कब्जा कर लिया, एक ऐसा कदम जिसने सभी गलत प्रकार के प्रेस को आकर्षित किया, और गंभीरता से उनकी एक बार की प्रतिष्ठा को धूमिल कर दिया।

घड़ी को लगभग एक साल पीछे ले जाएं और आप पाएंगे कि एलोन मस्क कुल मिलाकर अभी भी एक बहुत ही पसंद करने योग्य व्यक्ति थे। सबसे बड़े कारणों में से एक यह है कि मस्क ट्विटर पर निवासी ट्रोल थे, लेकिन वास्तव में बिना किसी दुर्भावनापूर्ण तरीके से

बहुत कम ही हम किसी को मस्क के रूप में हाई प्रोफाइल देखते हैं, खुले तौर पर लोगों को बाहर बुलाते हैं और उन्हें वैध रूप से ट्रोल करते हैं। जिस बात ने कस्तूरी को और भी अधिक पसंद किया वह यह तथ्य था कि वह अक्सर खुद को ट्रोल करता था और हंसता था।

उसके द्वारा बेचे जाने वाले प्रसिद्ध फ्लेमेथ्रोवर और इत्र को लें। जब मस्क ने द बोरिंग कंपनी के अपने स्वामित्व का प्रचार करना शुरू किया, तो उन्होंने एक फ्लेमेथ्रोवर लॉन्च किया, जिसकी कीमत $500 थी। एक नवीनता वाला टुकड़ा होने के बावजूद, यह इंटरनेट को तोड़ने में कामयाब रहा और लोग इसके बारे में पूरी तरह से पागल हो गए।

फिर जब वह ट्विटर को प्राप्त करने के लिए धन की व्यवस्था करने जा रहा था, तो उसने “बर्न्ट हेयर” नाम से एक सीमित संस्करण परफ्यूम लॉन्च किया और बेचा, क्योंकि मस्क के अनुसार परफ्यूम से जले हुए बालों की गंध आ रही थी।

मस्क एक मार्केटिंग और स्टोरीटेलिंग जीनियस रहे हैं, और वह अखाड़ा जहां उनकी प्रतिभा सबसे अच्छी है, उनकी कारों के लिए नामकरण योजना है।

यह एक आश्चर्य के रूप में नहीं आना चाहिए कि कारों के मॉडल नाम जो मस्क टेस्ला के तहत बेचते हैं, जब संक्षिप्त रूप में “S3XY” शब्द लिखा जाता है। उन्होंने अपनी कारों के मॉडल का उपयोग करते हुए SEXY शब्द का उच्चारण किया होता, अगर यह फोर्ड के लिए नहीं होता।

एलोन मस्क मूल रूप से चाहते थे कि मॉडल 3 को मॉडल ई कहा जाए। हालांकि, फोर्ड मोटर कंपनी के पास मॉडल ई नाम का अधिकार था, जो कि उनकी पहली इलेक्ट्रिक कार थी। इसलिए, मस्क ने अगले सर्वश्रेष्ठ विकल्प के लिए जाने का फैसला किया।

हां, कारों को लॉन्च किए जाने के क्रम में कुछ वर्कअराउंड किया गया है। उदाहरण के लिए, मॉडल एस को लॉन्च करने के बाद, टेस्ला ने मॉडल 3 के बजाय मॉडल एक्स लॉन्च किया। हालाँकि, ऐसा इसलिए है क्योंकि मॉडल 3 में नामकरण की समस्या से देरी हुई थी जो टेस्ला के फोर्ड और कुछ अन्य उत्पादन मुद्दों के साथ थी।

उन्होंने पहले ही “सेक्सी” को पकड़ लिया है, लेकिन फिर, उन अन्य परियोजनाओं या ईवीएस पर एक नज़र डालें, जिन्हें उन्होंने मॉडल वाई के बाद लॉन्च किया था। हमारे पास साइबरट्रक है, एक भविष्य-दिखने वाला ईवी पिकअप ट्रक है जो जल्द ही लॉन्च होने वाला है, और फिर, हमारे पास ऑल-टेरेन या एटी-ईवी है जिसे साइबरस्ट्रक के साथ प्रदर्शित किया गया था। उस टेस्ला की आने वाली हाइपरकार रोडस्टर और सेमी में जोड़ें।

हम अंत में एक पोर्टफोलियो बनाते हैं, जब CARS शब्द का संक्षिप्त नाम दिया जाता है। एलोन मस्क चाहते हैं कि दुनिया यह माने कि टेस्ला का मतलब SEXY CARS है।

इन छोटे-छोटे जोक्स और अपशब्दों ने एलन मस्क को एक तकनीकी भाई होने के बावजूद उनके प्रशंसकों के बीच पसंदीदा बना दिया।

टेस्ला में एक आंतरिक प्रस्तुति से एक स्लाइड से पता चलता है कि उनके वर्तमान पोर्टफोलियो और आने वाले मॉडल ‘सेक्सी कार’ का जादू करते हैं। छवि क्रेडिट: टेस्ला

इस तथ्य से इनकार करने का कोई मतलब नहीं है कि वह ईवी को अपनाने के लिए महत्वपूर्ण रहे हैं और यह टेस्ला के लिए नहीं होता, तो दुनिया को ईवीएस पर स्विच करने और आंतरिक दहन के अन्य विकल्पों के बारे में सोचने की प्रेरणा नहीं होती। इंजन।

इसके अलावा, अगर यह मस्क और स्पेसएक्स के लिए नहीं होता, तो अंतरिक्ष यात्रा निषेधात्मक रूप से महंगी होती, खासकर बूटस्ट्रैप्ड स्टार्टअप्स के लिए।

यही कारण है कि यह जरूरी है कि मस्क उस खतरे से दूर हो जाए जो ट्विटर बन गया है। किसी और चीज से ज्यादा, यह मस्क का ट्विटर का अधिग्रहण और प्रेस है जिसने उनकी प्रतिष्ठा में काफी वृद्धि की है।

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